Las cebras peatonales de la carrera Quinta comenzaron a ser repintadas desde la calle 21 como parte de la intervención integral de la recuperación de la señalización vial.
La intervención contempla repintar los pasos peatonales, recuperar la cicloruta y se instalan nuevas señales verticales para mejorar la seguridad y ordenar la movilidad en este estratégico corredor comercial del centro de Santa Marta.
La carrera Quinta comenzó a recuperar su señalización vial, en una intervención que busca devolverle orden, visibilidad y seguridad a uno de los corredores comerciales más importantes del centro de Santa Marta.
El deterioro de la señalización horizontal era una de las situaciones que venían afectando la imagen del sector y, especialmente, la movilidad de quienes diariamente transitan por esta vía. Sin embargo, esta vez los comerciantes decidieron cambiar la queja por la gestión y tocar las puertas de la institucionalidad para buscar una solución.
Las labores, autorizadas por la Secretaría de Movilidad Distrital, comprenden el tramo entre la calle 22 y la avenida del Ferrocarril y comenzaron con el repintado de las cebras para los cruces peatonales.
La intervención también contempla la recuperación de la cicloruta, que será demarcada esta vez de color azul para hacer más visible el espacio exclusivo para bicicletas y diferenciarlo de las áreas destinadas a peatones y vehículos.
A esto se suma la reposición e instalación de señales verticales, como parte de un mantenimiento integral de la señalización del corredor.
DE LA QUEJA A LA SOLUCIÓN
Para Christian Newmark, presidente de la Asociación de Empresarios de la carrera Quinta, el proceso representa un ejemplo de lo que puede lograrse cuando comerciantes e instituciones trabajan de manera conjunta.
“¿Qué es lo que pasa cuando dejamos de quejarnos y empezamos a trabajar de verdad por nuestra ciudad?”, planteó Newmark al destacar que durante mucho tiempo la carrera Quinta tuvo un problema evidente con el deterioro de su señalización horizontal.
Según explicó, la situación no solo afectaba la imagen del sector, sino también la movilidad de las personas que diariamente transitan por este corredor.
“Decidimos que no basta con señalar el problema, había que gestionarlo”, afirmó.
A partir de esa decisión, la junta directiva de la asociación comenzó a realizar gestiones ante las autoridades para encontrar una solución y conseguir que la recuperación de la señalización pasara del reclamo a una acción concreta.
“Desde nuestra junta directiva comenzamos a tocar puertas y a buscar una solución con la institucionalidad. Hoy esa acción empieza a verse en la calle”, señaló el dirigente gremial.
Newmark destacó el acompañamiento de la Secretaría de Movilidad y la Alcaldía de Santa Marta, al considerar que la recuperación de la señalización demuestra la importancia de sumar esfuerzos entre el sector privado y la administración distrital.
DIGNIFICAR EL ESPACIO
La intervención de señalización se suma a las acciones que se vienen promoviendo para mejorar las condiciones físicas y urbanas de la carrera Quinta, un corredor donde confluyen actividad comercial, transporte público, circulación peatonal y movilidad en bicicleta.
Para los comerciantes, recuperar la señalización representa también una forma de dignificar el espacio donde desarrollan diariamente sus actividades y contribuir a mejorar la experiencia de residentes, trabajadores, compradores y visitantes.
En ese mismo propósito, el pasado viernes los comerciantes del corredor realizaron una jornada preparatoria de limpieza, como muestra de su participación en el proceso de recuperación del sector.
Por su parte, la intervención de la Secretaría de Movilidad contempla trabajos de demarcación horizontal, recuperación de la cicloruta y reposición de señalización vertical, labores que están a cargo de la firma especializada CI2 Soluciones, bajo criterios técnicos de seguridad vial.
Para los comerciantes de la carrera Quinta el resultado de estas intervenciones va más allá de recuperar la señalización, sino que sea respetada y conservada por todos los actores viales. Conductores, peatones, ciclistas y comerciantes tendrán un papel determinante para evitar que el deterioro vuelva a convertirse en un problema.
Uno de los más frecuentes es el mal uso de la cicloruta, principalmente por motociclistas que la utilizan para circular por zonas que no les son permitidas, situación que ha derivado en algunos accidentes.
Igual se pide a los conductores de servicio público para que respeten los pasos peatonales y los límites de velocidad al transitar por esta arteria vial.
