La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el concesionario ALO Sur S.A.S, suscribieron el Acta de Inicio que da vía libre a la fase de construcción del proyecto Avenida Longitudinal de Occidente.
Según informó la ANI las obras buscan descongestionar las vías de acceso al centro y suroccidente de la capital, especialmente la Autopista Sur, por donde ingresa gran parte de los vehículos de carga.
La fase de construcción tendrá un plazo de construcción de 4 años y operará de forma gradual. En los primeros dos años entrará en servicio la calzada oriental, en los siguientes dos años se habilitará la calzada Occidental.
“La construcción de la ALO Sur es un proyecto clave para la competitividad de Bogotá y de Colombia. Por la Autopista Sur ingresa gran parte de la carga que abastece a la capital y que sale hacia el centro y occidente del país. Sus obras permitirán una vía alterna, moderna y eficiente que reducirá los tiempos de viaje y mejorará el flujo de vehículos de carga”, explicó Óscar Torres, presidente de la ANI.
De manera específica, el proyecto contempla tres intervenciones principales: la Unidad funcional 1, en la cual se realizará el mejoramiento y rehabilitación del corredor vial de la calzada Oriental de 9.5 Km; la Unidad Funcional 2, donde se incluyen dos subtramos que suman 6.1 km; y la Unidad Funcional 3 que contempla la Avenida Américas Hasta intersección con la Calle 13, donde se realizará la Construcción del corredor vial de la calzada Oriental de 3.3 Km.
El proyecto Alo sur comprende la construcción de un nuevo eje vial en doble calzada de 24,5 kilómetros entre la intersección Chusacá (Sibaté) y la Calle 13 (Fontibón) en Bogotá, además de la rehabilitación del corredor vial existente. La iniciativa también contempla la construcción de 46 puentes y dos intersecciones a desnivel
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