El Gobierno Nacional, anunció a través de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, que se avanza en la estructuración de los proyectos férreos priorizados con el propósito de consolidar el sistema ferroviario en Colombia.
De esta manera, teniendo en cuenta el Corredor Férreo del Atlántico, La Guajira por vía férrea quedaría interconectada con Santa Marta, y por medio de este sistema de transporte con el resto de Colombia.
En ese sentido, la ANI publicó los prepliegos para seleccionar la consultoría que realizará los estudios de prefactibilidad de la conexión férrea entre La Guajira y el Corredor Férreo del Atlántico en Santa Marta, una iniciativa estratégica para fortalecer la integración territorial, logística y social de la región Caribe.
El proyecto permitirá evaluar alternativas técnicas, económicas, financieras, jurídicas, prediales, sociales, ambientales y de riesgos, orientados a evaluar alternativas de trazado ferroviario con vocación mixta para transporte de mercancías y pasajeros, para conectar a La Guajira con la red férrea nacional, impulsando un sistema de transporte más eficiente, sostenible e intermodal.
Esta conexión abre la posibilidad de mejorar la movilización de carga, pero también de analizar el potencial del transporte de pasajeros, favoreciendo la conectividad de comunidades, centros urbanos y zonas productivas del departamento.
La iniciativa, que tiene una inversión de $11.485 millones, se enmarca en los lineamientos del Gobierno Nacional para reactivar el modo férreo y avanzar hacia una red de transporte integrada, que articule los modos férreos, carretero, portuario y fluvial.
Con ello, se busca reducir costos logísticos, mejorar la competitividad regional, promover una movilidad más limpia y generar nuevas oportunidades de desarrollo para La Guajira y el Caribe colombiano.
Con este proceso, la ANI da un nuevo paso en la consolidación de una red ferroviaria moderna, multimodal e incluyente, orientada no solo al transporte de carga, sino también a mejorar la conexión de los territorios y la calidad de vida de sus habitantes.
CORREDOR FÉRREO DEL ATLÁNTICO
La Red Férrea del Atlántico está conformada por la línea Bogotá – Santa Marta y los ramales Bogotá – Belencito y Bogotá – Lenguazaque, con una extensión de 1.493 Km, atravesando los departamentos del Cesar, Magdalena, Santander, Boyacá, Antioquia, Cundinamarca y Caldas.
De esta red se encuentran en operación comercial los tramos Bogotá – Belencito en 257 kilómetros, y La Loma – Ciénaga en 220 kilómetros. Por su parte, para operación de transporte de pasajeros se encuentra el tramo Grecia – San Rafael de Lebrija en 189 kilómetros.
