Con esta iniciativa del gobierno del presidente electo Abelardo De La Espriella, se busca fortalecer la conectividad regional y, al mismo tiempo, contribuir a la recuperación de la Ciénaga Grande de Santa Marta, principal sistema lagunar del Magdalena.
La administración entrante considera que esta intervención permitirá no solo mejorar las condiciones de movilidad sobre el corredor vial, sino también aportar a la recuperación de un ecosistema considerado estratégico para la región.
El presidente electo, Abelardo De La Espriella, anunció que el proyecto vial de la Troncal del Caribe, en el tramo Ciénaga a Barranquilla será replanteado bajo el nombre de ‘Vía Milagro’.
Se trata de una iniciativa que busca fortalecer la conectividad regional y, al mismo tiempo, contribuir a la recuperación de la Ciénaga Grande de Santa Marta.
La propuesta fue presentada mediante un comunicado oficial, en el que se explica que el nuevo enfoque combinará infraestructura vial con restauración ambiental y desarrollo territorial.
De acuerdo con el documento, la estructuración técnica del proyecto estará a cargo de los ministros designados de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Fabio Arjona, y de Transporte, Elsa Noguera.
Ambos avanzarán en el diseño de una iniciativa que integrará componentes de ingeniería, ciencia y restauración ambiental bajo la estrategia ABC: Agua, Biodiversidad y Comunidades, con la que el gobierno entrante pretende orientar esta intervención en el Caribe colombiano.
LA CONECTIVIDAD HÍDRICA
Según el comunicado, uno de los principales objetivos del proyecto será restablecer la conectividad hídrica entre la Ciénaga Grande de Santa Marta, el río Magdalena y el mar Caribe.
La administración entrante considera que esta intervención permitirá no solo mejorar las condiciones de movilidad sobre el corredor vial, sino también aportar a la recuperación de un ecosistema considerado estratégico para la región.
El Gobierno señaló que la iniciativa estará enfocada en desarrollar infraestructura que responda tanto a las necesidades de transporte como a la protección ambiental.
De La Espriella indicó que la Vía Milagro buscará convertirse en una obra con un enfoque integral, capaz de articular la conectividad terrestre con la restauración de los ecosistemas y el fortalecimiento de las comunidades ubicadas en el área de influencia del proyecto.
El comunicado también resalta que la intervención pretende impulsar el desarrollo regional mediante una infraestructura que favorezca la movilidad de personas y mercancías, al tiempo que incorpora criterios ambientales en su planificación.
Bajo esa visión, la administración electa sostiene que el proyecto combinará obras civiles con acciones orientadas a conservar los recursos naturales y mejorar las condiciones del territorio.
En el documento oficial, el gobierno de Abelardo De La Espriella afirma que la Vía Milagro representa una nueva visión para el corredor Ciénaga-Barranquilla. «La Vía Milagro deberá restablecer la conectividad hídrica entre la Ciénaga Grande, el río Magdalena y el mar Caribe, al tiempo que fortalece la movilidad y el desarrollo de las comunidades».
Asimismo, agrega que el nuevo Gobierno impulsará infraestructura «que proteja los ecosistemas y responda a las necesidades de las regiones», como parte de la estrategia definida para este proyecto.
