El nuevo dique busca ampliar la capacidad para atender grandes embarcaciones, mientras Cotecmar avanza en tres proyectos de construcción naval en Cartagena.
Colombia incorporará un dique flotante con capacidad de levante superior a las 13.000 toneladas, según anunció el presidente Abelardo De La Espriella durante una visita a las instalaciones de Cotecmar en Cartagena, donde también conoció varios de los proyectos navales que actualmente se construyen en el país.
El proyecto del dique no es nuevo, su estructuración viene de administraciones anteriores y, en junio de 2026, el Departamento Nacional de Planeación informó que se encontraban en gestión alternativas de financiación por cerca de 50 millones de dólares para adquirir una infraestructura de este tipo para Cotecmar.
En ese momento, el proyecto contemplaba un dique flotante autocarenable y un tiempo estimado de construcción de aproximadamente 22 meses. Cotecmar, además, venía estudiando desde años anteriores diferentes alternativas para aumentar su capacidad de levante y atender embarcaciones de mayores dimensiones.
“Colombia va a incorporar un dique flotante con capacidad de levante superior a 13.000 toneladas. Hablamos de una infraestructura de 180 a 220 metros de eslora y de una manga interna de por lo menos 36 metros”, anunció el presidente.
El mandatario señaló que el objetivo será aumentar la capacidad del país para prestar servicios a embarcaciones de mayores dimensiones y generar actividad económica alrededor de la industria naval.
“No es un hierro más en la bahía, es la diferencia entre ver pasar los barcos y hacer que esos barcos trabajen y generen recursos para Colombia”, sostuvo.
Tres embarcaciones en construcción en Cotecmar
Durante el recorrido por Cotecmar, el mandatario también conoció tres proyectos que actualmente avanzan en los astilleros de la corporación: la Plataforma Estratégica de Superficie (PES), un Buque de Apoyo Logístico y Cabotaje (BAL-C) destinado para apoyar las labores de la UNGRD, y el Centro de Atención Primaria en Salud Fluvial, para el Amazonas y Putumayo (CAPS-F).
Uno de los proyectos de mayor envergadura es la Plataforma Estratégica de Superficie, la primera fragata que será construida en Colombia. Según Cotecmar, su casco estará compuesto por 52 bloques de acero naval y tendrá 107,5 metros de eslora, 14,02 metros de manga y 3,90 metros de calado.
La corporación señala que, una vez terminada, será el buque de seguridad y defensa de mayores dimensiones construido en el país. Durante el recorrido, De La Espriella aseguró que la previsión es entregar la embarcación a comienzos de 2030.
“Estamos en un círculo muy pequeño y destacado. Somos de los pocos países que construyen fragatas tan imponentes como esta que se está construyendo aquí, y que con la ayuda de Dios vamos a entregar a principios del año 2030”, señaló el mandatario.
De acuerdo con Cotecmar, el desarrollo de esta plataforma convertiría a Colombia en el tercer país latinoamericano, después de México y Brasil, con capacidad para construir este tipo de embarcaciones.
Durante la visita, el presidente destacó que los astilleros colombianos no solo desarrollan embarcaciones para la Armada, sino plataformas destinadas a otras necesidades del país.
“Esto es capacidad estratégica, esto es una gran inversión. Es la industria nacional creciendo, es autonomía. Una república seria no improvisa su poder marítimo; lo construye, lo cuida, lo expande”, concluyó De La Espriella.
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