Las cifras preliminares del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, consolidadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), evidencian un aumento en el número de personas fallecidas por siniestros viales en el Magdalena durante los primeros cuatro meses de 2026. El informe, con corte al 30 de abril, reporta 90 víctimas fatales, mientras que en el mismo periodo de 2025 se habían registrado 81, para una diferencia de nueve casos, equivalente a un incremento del 11,1 %.
El balance también permite establecer el comportamiento mensual de la mortalidad en las vías y comparar la evolución de las cifras por municipios. Aunque durante dos meses del periodo analizado se registraron reducciones frente al año anterior, los aumentos observados en enero y abril llevaron el consolidado departamental a cerrar con un mayor número de fallecidos.
El comportamiento mensual muestra que enero fue el mes que registró el mayor incremento. Durante ese periodo se contabilizaron 27 personas fallecidas, mientras que en enero de 2025 se habían registrado 14 víctimas. La diferencia fue de 13 casos, lo que convirtió a este mes en el principal responsable del aumento acumulado durante el primer cuatrimestre.
En febrero la tendencia cambió. Las cifras pasaron de 26 personas fallecidas en 2025 a 16 en 2026, lo que representa una disminución de 10 casos. El comportamiento fue similar en marzo, cuando el número de víctimas pasó de 22 a 19, con una reducción de tres fallecidos frente al mismo mes del año anterior.
Santa Marta concentra más casos
Sin embargo, en abril volvió a registrarse un incremento. Durante ese mes fallecieron 28 personas en siniestros viales, mientras que en abril de 2025 se habían contabilizado 19 víctimas. La diferencia de nueve casos convirtió a abril en el mes con el mayor número de fallecidos en lo corrido de 2026.
El análisis por municipios muestra que Santa Marta continuó concentrando la mayor cantidad de víctimas fatales del departamento. Entre enero y abril registró 47 personas fallecidas, frente a las 44 reportadas durante el mismo periodo de 2025. El aumento fue de tres casos, equivalente al 6,8 %, y representó más de la mitad de todas las muertes por siniestros viales registradas en el Magdalena.
Después de la capital del departamento se ubicó Ciénaga, con 12 personas fallecidas, la misma cifra registrada en el primer cuatrimestre del año anterior. Le siguieron El Banco, con cinco víctimas; Fundación, con cuatro; y Guamal, también con cuatro fallecidos durante el periodo analizado.
Municipios con aumentos
El comparativo municipal evidencia incrementos importantes en varias localidades. El Banco presentó el mayor aumento porcentual entre los municipios que ya registraban casos, al pasar de dos fallecidos en 2025 a cinco en 2026, lo que representa un incremento del 150 %. Por su parte, Guamal pasó de no reportar víctimas durante el mismo periodo del año anterior a contabilizar cuatro fallecidos.
Asimismo, Algarrobo, Chivolo, El Piñón, El Retén, Nueva Granada, Pedraza y Tenerife registraron una persona fallecida cada uno, cuando en los primeros cuatro meses de 2025 no habían reportado casos.
Municipios con reducciones
En contraste, algunos municipios mostraron una reducción en el número de víctimas fatales. Plato presentó la disminución más significativa al pasar de siete personas fallecidas en 2025 a dos en 2026, lo que representa cinco casos menos y una reducción del 71,4 %.
También disminuyeron las cifras en Puebloviejo, donde los fallecidos pasaron de dos a uno, equivalente a una reducción del 50 %. En Ariguaní las víctimas disminuyeron de tres a dos, mientras que Sitionuevo pasó de registrar un fallecido durante el primer cuatrimestre de 2025 a no reportar casos en el mismo periodo de este año.
Municipios sin variaciones
El informe de la Agencia Nacional de Seguridad Vial también muestra que varios municipios mantuvieron sin cambios las cifras registradas un año atrás. Aracataca, Cerro de San Antonio, Concordia, Pijiño del Carmen, Pivijay, Remolino, Sabanas de San Ángel, Salamina, San Sebastián de Buenavista, San Zenón, Santa Ana, Santa Bárbara de Pinto, Zapayán y Zona Bananera no presentaron variaciones en el número de personas fallecidas durante el periodo comparado. En la mayoría de estos municipios se mantuvo el registro de cero víctimas fatales.
Balance del primer cuatrimestre
De acuerdo con el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, el balance preliminar con corte al 30 de abril de 2026 permite hacer seguimiento al comportamiento de la siniestralidad vial en el país y comparar la evolución de las cifras por departamentos y municipios. En el caso del Magdalena, el consolidado del primer cuatrimestre cerró con 90 personas fallecidas, nueve más que las registradas durante el mismo periodo de 2025.
