El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Santa Marta, según un informe de la Aeronáutica Civil, es el quinto puerto aeródromo en importancia que tiene el país en la actualidad.
Datos de la Aeronáutica Civil, el aeropuerto movilizó 3.787.551 pasajeros a lo largo del año, cifra que representa un incremento del 4,7 % frente al mismo periodo del año anterior, cuando transportó 3.618.881
El aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Santa Marta, de acuerdo con un informe técnicos d Aeropuerto de Oriente, en el 20256, se consolidó como el quinto más importante de Colombia.
Así lo informa la Corporación Pro Santa Marta Vital a través de la Agencia de Promoción de Inversión de Santa Martya y el Magdalena, mediante una información dada a conocer en las últimas horas.
Sostiene la información que, según datos de la Aeronáutica Civil, el aeropuerto movilizó 3.787.551 pasajeros a lo largo del año, cifra que representa un incremento del 4,7 % frente al mismo periodo del año anterior, cuando transportó 3.618.881, lo que lo posiciona como el quinto más importante del país en movilidad de pasajeros.
MOVIMIENTO DE PASAJEROS
El siguiente es el ranking de los pasajeros que se movilizaron a través de los diferentes aeropuertos del país.
El Dorado de Bogotá con 45.470.711; José María Córdova – Rionegro con 14.242.539: Rafael Núñez de Cartagena con 7.659.279; Palmira Valle en Cali con 6.903.591; Simón Bolívar de Santa Marta con 3.787.551; Ernesto Cortissoz de Barranquilla con 3.260.194; Matecaña de Pereira con 2.636.158; Gustavo Rojas Pinilla de San Andrés con 2.521.155; Palonegron de Bucaramanga con 2.039.037 y Camilo Daza de Cúcuta con 1.570.545 pasajeros.
“Según la Aerocivil, entre enero y diciembre de 2025 el Aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta, registró una ocupación del 85,8% en 2025, la más alta entre los principales aeropuertos del país, lo que evidencia un uso muy eficiente de su capacidad”, expresa otro aparte.
Este alto nivel se combina con un crecimiento del 4,7% en pasajeros, reflejando una demanda sólida, en comparación con otros aeropuertos como Bogotá o Rionegro, Santa Marta muestra un mejor aprovechamiento de los vuelos.
Ahora, durante los últimos cinco años, el tráfico de pasajeros en el Aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta ha mostrado una tendencia de crecimiento sostenido, con dos momentos de particular relevancia: el pico de 3.745.615 pasajeros registrado en 2022 y el nuevo máximo histórico de 3.787.551 alcanzado en 2025.
Sin embargo, estas dos cifras, aunque similares en magnitud, responden a dinámicas completamente distintas. El volumen de 2022 estuvo impulsado por la liberación de una demanda represada durante dos años de pandemia, un fenómeno transitorio conocido como «revenge travel» (viaje de revancha) que no reflejaba la capacidad estructural real del destino. En consecuencia, la caída del 24,5 % registrada en 2023 no constituyó una señal de crisis, sino la corrección lógica y esperada de ese ciclo extraordinario.
CRECIMIENTO ORGÁNICO
Por el contrario, el récord de 2025 se sustenta en un crecimiento orgánico y estable, lo que representa una señal mucho más sólida para la proyección futura del aeropuerto. Esta consolidación fortalece el rol estratégico de Santa Marta en la conectividad aérea de la Región Caribe y genera un impacto positivo y sostenible sobre las actividades turísticas y económicas de la ciudad.
Es importante destacar el crecimiento sostenido del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, el cual se consolida como el quinto terminal con mayor número de pasajeros movilizados en el país y presenta el nivel de ocupación más alto entre los principales aeropuertos, lo que evidencia una alta eficiencia en el uso de su capacidad instalada.
“En respuesta a esta dinámica, se dio inicio el pasado 30 de octubre de 2025 al proyecto de ampliación y fortalecimiento de su infraestructura, con el objetivo de incrementar la capacidad de atención, mejorar la calidad del servicio y fortalecer la conectividad nacional e internacional mediante nuevas frecuencias y rutas directas”, informa.
Finalmente, en este contexto, se recomienda continuar impulsando la ejecución oportuna de estas obras, así como articular estrategias que garanticen la mejora en la accesibilidad terrestre y la integración con la ciudad. Lo anterior permitirá no solo sostener el crecimiento del tráfico aéreo, sino también potenciar los impactos positivos en los ámbitos económico, turístico, social y cultural, consolidando a Santa Marta como un destino competitivo a nivel nacional e internacional
