Con un incremento del 27% logrado entre enero y septiembre del 2025, el puerto de Santa Marta, se ubicó de segundo en el país, en lo relacionado con cargas de exportación a diferentes países del mundo.
Así lo da a conocer un reciente informa que el Ministerio de Transporte colgó en su portal donde advierte que el primer lugar fue para el puerto de Turbo con 40% y en tercer lugar el de Buenaventura con un 10%.
Igualmente, revela el informe del Ministerio de transporte, que el sistema portuario se disparó en la vigencia reseñada y Colombia en ese tiempo, movió 126,7 millones de toneladas que rompe todas las proyecciones.
“El sistema portuario colombiano alcanzó cifras históricas entre enero y septiembre de 2025, al movilizar 126,7 millones de toneladas, consolidándose como uno de los más dinámicos del continente”, expresa en uno de sus apartes el informe.
A parrafo seguido advierte que, de acuerdo con el balance del Ministerio de Transporte, la región Caribe lideró las operaciones con más de 108 millones de toneladas, equivalente al 85% del total nacional, mientras que el Pacífico aportó 16,4 millones.
LOS MAYORES CRECIMIENTOS
Territorios estratégicos como Turbo, Santa Marta y Buenaventura registraron los mayores crecimientos. El dinamismo también se refleja en la operación marítima, con 8.705 buques atendidos, un aumento del 3%.
En carga contenerizada, las sociedades portuarias movilizaron 4,5 millones de TEUS, donde Cartagena lideró con casi 2 millones, el 44% del total nacional.
La ministra de Transporte destacó que este comportamiento confirma el buen momento del país en materia logística y de comercio exterior.
“Estas cifras demuestran que la economía colombiana se está moviendo. Desde el Gobierno del Cambio estamos fortaleciendo la competitividad, la seguridad portuaria y las oportunidades para las regiones. Un sistema portuario moderno es clave para el desarrollo del país”, afirmó la ministra Mafe Rojas.
El Ministerio reiteró que continuará impulsando un sistema portuario más eficiente, seguro y alineado con las necesidades productivas del país para seguir potenciando las exportaciones, el empleo y la actividad económica en los territorios.
