Alcalde Pinedo ‘liberó’ la calle 10 C

El Alcalde Carlos Pinedo Cuello retiró las barreras que impedían el paso vehicular por la calle 10C, entre las carreras Cuarta y Quinta, como símbolo de la recuperación de esta vía del Centro Histórico.

Después de cinco años de permanecer cerrada por el funcionamiento del Centro de Detención Transitoria, la calle 10C entre carreras cuarta y quinta, conocida en el sector como Cangrejalito, fue reabierta al tránsito y entregada nuevamente al comercio y a los habitantes del Centro Histórico de Santa Marta en un acto liderado por la Alcaldía Distrital.

La reapertura de esta vía coincidió con el cierre definitivo del Centro de Detención Transitoria y el traslado de los últimos internos hacia establecimientos con condiciones de reclusión más apropiadas, poniendo fin a una situación que durante años generó reclamos de comerciantes, residentes y organizaciones del sector.

Durante el acto de reapertura, el alcalde de Santa Marta, Carlos Pinedo Cuello, destacó que uno de los principales objetivos de su administración fue recuperar esta vía para el disfrute de toda la ciudadanía y devolverle al Centro Histórico un corredor que permaneció inutilizado durante varios años.

“Teníamos una calle menos en el Centro Histórico”, señaló el mandatario al recordar la problemática que encontró al asumir la administración distrital.

Pinedo aclaró además que la recuperación del inmueble donde funcionó el centro transitorio no debe confundirse con la recuperación de una infraestructura pública, pues, según explicó, se trata de un edificio que pertenece a un privado y cuya situación deberá ser atendida por el Distrito.

El lugar fue abierto en el año 2016 como una medida provisional para albergar unos 80 detenidos. Sin embargo, después de la pandemia fue desbordando su capacidad hasta casi triplicar el número de personas privadas de la libertad que llegó a albergar, extendiendo un problema que se suponía era temporal.

NO MÁS CALLES BLOQUEADAS

El mandatario distrital aseguró que el cierre del centro transitorio también marca el compromiso hacia el futuro de evitar que este tipo de instalaciones vuelvan a generar el bloqueo de vías estratégicas del Centro Histórico.

Pinedo manifestó que, en las conversaciones adelantadas con las autoridades penitenciarias, quedó establecido que ninguna vía del sector deberá ser nuevamente taponada o bloqueada por la existencia de centros transitorios o por la permanencia de personas privadas de la libertad en este tipo de instalaciones.

El alcalde también reconoció el acompañamiento del Gobierno Nacional y del Ministerio de Justicia, así como el papel desempeñado por el INPEC y la Policía Metropolitana de Santa Marta en el proceso que permitió concretar el traslado de los últimos internos.

La decisión permite ahora que la calle vuelva a conectarse con la dinámica comercial de la carrera Quinta y del Centro Histórico, en una zona considerada estratégica para el comercio, el turismo y la actividad empresarial.

Pinedo también anunció que, mediante decreto distrital, uno de los carriles de la 10C quedará habilitado para zona de parqueo con el fin de facilitar el estacionamiento de vehículos de compradores y visitantes.

LA VÍA ESTABA SECUESTRADA

Para los representantes del sector comercial, la reapertura representa mucho más que la habilitación de una vía.

Diana Giraldo, directora de la Corporación Centro Histórico, calificó el momento como la recuperación de varios años que, según expresó, fueron afectados por el cierre y por la presencia del centro transitorio.

“Hoy estamos recuperando cinco años que nos robaron. La vía estaba secuestrada”, manifestó Giraldo, al señalar que la calle Cangrejalito, a la que definió como el “corazón comercial y patrimonial” del Centro Histórico, estuvo durante ese periodo marcada por la inseguridad, la incertidumbre y el temor.

Según la dirigente gremial, la situación también tuvo consecuencias sobre los establecimientos comerciales del área, pues algunos negocios cerraron sus puertas y otros vieron afectadas sus ventas.

Giraldo sostuvo que la instalación del centro transitorio durante la pandemia fue una decisión que terminó agravando el deterioro que ya enfrentaba el Centro Histórico. No obstante, destacó que la solución finalmente fue posible mediante la articulación entre la Alcaldía, la Policía Metropolitana, las secretarías distritales, los comerciantes, la Personería, la Defensoría del Pueblo y los residentes.

“Cuando nos articulamos, cuando nos sentamos en la misma mesa, lo logramos”, afirmó.

La representante de los comerciantes agradeció particularmente al alcalde Pinedo y a las dependencias distritales que participaron en las mesas de trabajo adelantadas para encontrar una salida a la situación.

NUEVA OPORTUNIDAD PARA EL CENTRO

Por su parte, Christian Newmark, presidente de la Asociación de Comerciantes de la Carrera Quinta, sostuvo que el cierre del centro transitorio durante varios años terminó afectando la dinámica económica de este corredor comercial.

Desde su perspectiva, la reapertura de la calle 10C debe estar acompañada ahora de inversión y de una estrategia para recuperar comercialmente el entorno comprendido entre la Quinta Avenida, la calle 13 y la avenida del Ferrocarril.

Newmark señaló que existen más de 80 marcas vinculadas al entorno comercial de la carrera Quinta y aseguró que durante años algunos proyectos de inversión no pudieron concretarse debido, entre otros factores, a las condiciones de seguridad de la zona.

Como ejemplo mencionó el caso de una reconocida cadena de tiendas que, según explicó, contempló instalarse en el sector, pero finalmente desistió luego de que el análisis de seguridad no resultara favorable.

Por ello, consideró que la reapertura de la vía debe convertirse en el punto de partida de una nueva etapa para el sector.

“Recuperar esta calle no solo es abrir una vía, es volver a abrir las posibilidades”, resumió.

El dirigente comercial también llamó la atención sobre el tramo comprendido hacia la avenida del Ferrocarril, donde, según afirmó, persisten problemas de actividad comercial y urbana.

RECUPERACIÓN URBANA

El cierre definitivo del Centro de Detención Transitoria pone así fin a una etapa marcada por el uso de un inmueble en pleno corazón del Centro Histórico para albergar personas privadas de la libertad, mientras la vía contigua permanecía restringida para la circulación.

Con el traslado de los últimos internos y la reapertura de la calle 10C, el Distrito busca que este espacio vuelva a integrarse a la actividad cotidiana del Centro Histórico.

Para la Alcaldía, la apertura de la calle representa la recuperación de una vía que durante años estuvo ausente de la dinámica urbana del Centro Histórico. Para los comerciantes, en cambio, constituye el comienzo de una nueva etapa en la que esperan que lleguen inversiones y nuevos negocios a un sector que consideran estratégico para la economía de Santa Marta.

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