El Ministerio de Transporte expidió tres resoluciones mediante las cuales crea Zonas Diferenciales de Transporte Escolar en los municipios de Miranda (Cauca), Canalete (Córdoba) y Alvarado (Tolima).
La cartera detalló que la medida permitirá que estos municipios puedan implementar esquemas especiales de transporte escolar acordes con sus condiciones geográficas, sociales y de infraestructura, garantizando que cientos de niños, niñas y adolescentes de las zonas rurales puedan desplazarse de manera segura hasta sus instituciones educativas.
Las tres resoluciones fueron expedidas luego de la caracterización técnica realizada por el Ministerio de Transporte y el concepto favorable del Ministerio de Educación Nacional, que evidenció que las dificultades de movilidad en estos municipios impactan directamente el acceso de los estudiantes rurales.
“La educación no puede depender del estado de una carretera o de la ausencia de transporte. Con estas nuevas Zonas Diferenciales estamos llevando una solución concreta a territorios donde cientos de estudiantes enfrentan diariamente enormes dificultades para llegar a sus colegios. Nuestro propósito es que ningún niño o niña abandone sus estudios por falta de movilidad”, afirmó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas.
La funcionaria indicó que las Zonas Diferenciales permiten que los municipios, de manera temporal y bajo reglas especiales definidas por el Ministerio de Transporte, puedan contratar y operar el servicio escolar utilizando vehículos adecuados para las condiciones propias de cada territorio.
La Ministra reiteró la necesidad de implementar este tipo de medidas en estos territorios, en Miranda (Cauca) cerca del 45% de los estudiantes rurales recorren más de tres kilómetros para asistir a clases, mientras que en Alvarado (Tolima) más de 1.000 estudiantes dependen de vehículos particulares para movilizarse.
“Estas resoluciones no reducen los estándares de seguridad; por el contrario, establecen condiciones claras para proteger a los estudiantes mientras avanzamos en la formalización del transporte escolar en estos territorios. Es una respuesta responsable a las realidades de la Colombia rural”, precisó Rojas.
/Colprensa.
