El sector del transporte intermunicipal de pasajeros alertó este sábado sobre los riesgos de un borrador de decreto del Gobierno que eliminaría la Planilla Única de Viaje Ocasional para operación de taxis entre municipios contiguos, advirtiendo efectos negativos en movilidad, seguridad vial y sostenibilidad del servicio público.
«Permitir que vehículos destinados principalmente al servicio urbano realicen recorridos intermunicipales sin los controles actualmente exigidos por la normatividad genera riesgos que deben ser evaluados con rigor», afirmó José Yesid Rodríguez, presidente de la Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal (Aditt).
El gremio señaló que la medida propiciaría jornadas de conducción más extensas, aumentaría la exposición a siniestros viales y favorecería la prestación de servicios en trayectos para los cuales estos vehículos no fueron concebidos permanentemente. «La protección de la vida debe estar por encima de cualquier consideración», enfatizó Rodríguez.
La iniciativa también afectaría las condiciones de competencia, al permitir que vehículos con régimen operativo diferente presten servicios similares a empresas habilitadas que cumplen estrictos requisitos técnicos, de seguridad y supervisión. Además, podría reducir la demanda del transporte colectivo, contribuir al aumento de la congestión vehicular e impactar la sostenibilidad de sistemas masivos y estratégicos, con consecuencias para la movilidad regional y el medio ambiente.
Los empresarios expresaron inquietud por la ausencia de estudios técnicos que sustenten la modificación y permitan dimensionar sus efectos. Hicieron un llamado al Ejecutivo para revisar la propuesta y promover diálogo con todos los actores del sector, insistiendo en que cualquier decisión debe priorizar la seguridad ciudadana, la sostenibilidad del transporte público y el fortalecimiento de controles en las vías.
/Colprensa.
