Durante la sesión plenaria, los ediles de la localidad 1 Cultural Tayrona San Pedro Alejandrino le solicitaron a la gerente del Sistema Estratégico de Transporte Público de Santa Marta, Sandra Britto Linero, exigirles a las empresas transportadoras la implementación de las rutas hacia la zona Sur de la ciudad.
La petición se hizo considerando la suspensión de la ruta de la calle 39, que afecta a los residentes de los barrios María Eugenia, Pastrana, La Victoria, Primero de Mayo – La Concepción, Corea, Martinete, entre otros. Otra ruta que presenta la misma situación es la El Pando, que incide en la movilidad de los habitantes de San José y Colinas del Pando.
Karina Rojano García, edilesa de la localidad 1, invitó a la funcionaria a «colocarse la mano en el corazón porque muchos ciudadanos se ven obligados a caminar entre 12 y 15 cuadras para acceder al transporte público. Nos preocupan nuestros adultos mayores. No entendemos por qué se suspendieron esas rutas».
La ciudadana Basilia Yanes Delgado respaldó la petición de los ediles. “Nos da tristeza que tengamos que exponer nuestra vida caminando desde la calle 30 hasta Pastrana, La Victoria y otros sectores del Sur. Los mototaxistas nos cobran $7.000 u $8.000 y los taxis, entre $15.000 y $20.000; somos personas de escasos recursos, muchas veces no contamos con ese dinero y nos merecemos un servicio de transporte digno. Nuestros niños y jóvenes también necesitan rutas hacia el sur”, manifestó la adulta mayor.
Otros ciudadanos que asistieron a la sesión solicitaron el respeto y el cuidado a los adultos mayores puesto que “los conductores de las busetas no esperan que nos sentemos, ni que nos aseguremos bien para arrancar; varios abuelos se exponen a caerse por la carrera de los buseteros”, aseguraron.
El compromiso del SETP
Tras escuchar a los ediles y a la ciudadanía, la gerente del Sistema Estratégico de Transporte Público de Santa Marta, Sandra Britto Linero, se comprometió a revisar y atender el tema con la Secretaría de Movilidad del Distrito.
“El servicio es por toda la ciudad, acá no puede haber excepciones o decirse que no van a ingresar por determinados sectores; esto es un derecho de los ciudadanos, así que enviaremos un comunicado a las empresas de transporte público, haremos una mesa de trabajo y visitaremos las comunidades con los transportadores para obligarlos a revisar, tomar las medidas y volver a prestar el servicio”, aseguró la Gerente.
Alumbrado público
Otro tema abordado en el recinto de sesiones fue la instalación o modernización de las luminarias de la calle 30, considerando que los sectores Las Américas y Primero de Mayo presentan algunas falencias en este sentido. Sobre esto la Gerente del SETP informó que se avanza, en fases, con el mantenimiento y la reparación de las luminarias para optimizar la iluminación del sector.
También se indagó sobre la puesta en funcionamiento de los kioscos de la calle 30 con carrera Quinta. «Estos espacios se pueden habilitar para actividades lúdicas y recreativas, evitando la contaminación ambiental y la inadecuada disposición de residuos sólidos porque la oscuridad puede ser aprovechada para lo malo», dijo la edilesa Karina Rojano.
Adicionalmente los ediles solicitaron la instalación de los reductores de movilidad para disminuir los accidentes de tránsito en esta importante vía del sector del Sur de la ciudad.
