Milena Jiménez Hernández, vicepresidencia de Gestión Contractual de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, realizó una visita técnica al Puerto de Santa Marta, donde observó sobre el terreno la operación del nuevo escáner, puesto en funcionamiento recientemente por la entidad portuaria.
Es un paso de avanzada, según el concepto de los funcionarios de la ANI, el que ha dado la Sociedad Portuaria de Santa Marta, para la inspección sobre la marcha de contenedores y vehículos pesados.
La funcionaria de la entidad estatal, quien presidió el recorrido con funcionarios más de la misma y directivos de la Sociedad Portuaria de Santa Marta, destacó la inversión millonaria en dólares realizado por el puerto para la modernización de su infraestructura y hacerlo competitivo al comercio internacional.
Destacó que, en la ANI, se sigue fortaleciendo la apuesta intermodal y la infraestructura portuaria que permitan hacer de Colombia, un país competitivo donde las cargas se muevan por los distintos modos de transporte.
LA INSPECCIÓN TÉCNICA
La información suministrada por la ANI a través de su plataforma de redes sociales, especialmente en su cu7enta de Facebook, acompañada de registros fotográficos de la inspección dice en algunos de sus apartes los siguiente:
“Adelantamos, en cabeza de la vicepresidenta de Gestión Contractual de la ANI, Milena Jiménez Hernández, una visita técnica al puerto de Santa Marta. Allí se adquirió y puso en operación un nuevo escáner de última tecnología diseñado para la inspección sobre la marcha de contenedores y vehículos pesados”, dice la comunicación.
Reconoce que durante el recorrido por el puerto verificaron, junto con el equipo técnico y la interventoría, el cumplimiento de los indicadores contractuales y del plan de inversiones, buscando optimizar la seguridad y la operación al interior del terminal portuario de Santa Marta.
“Con una inversión de USD $4,5 millones, el nuevo escáner tiene una capacidad de inspección de hasta 100 contenedores o vehículos por hora, una penetración en acero de 300 milímetros y una resolución de detección de alambre de 1,2 milímetros, lo que permite obtener imágenes detalladas de carga”, expresa en otros de sus apartes la comunicación colgada en la red.
Finalmente, anuncia que, desde la ANI siguen fortaleciendo la apuesta intermodal y la infraestructura portuaria que permita tener un país donde la carga se mueva por los distintos modos y contribuya al desarrollo que dinamice la productividad, la economía y la logística de mercancías.
