Actualmente la pista tiene una extensión de 1.700 metros lineales y se busca ampliarla a 2.400 metros con el propósito de permitir la llegada de aviones de cabina ancha.
Sorprendidos se mostraron los mandatarios Distrital, Departamental y Gremios de la capital del Magdalena, tras recibir el comunicado de la Aeronáutica Civil, donde manifiesta que pese a los diálogos sostenidos en el marco de la IV Cumbre CELAC- EU en el 2025, encaminados a la necesidad de ampliar la pista del Aeropuerto Simón Bolívar a 2.400 metros lineales, hoy se mantiene en 2040 lo contemplado por parte de la entidad, , lo que se constituye en un retroceso ante esta necesidad.
´Es un tijeretazo inaceptable. Es una decisión que en nada contribuye con el propósito que se tiene de permitir la llegada de aviones de mayor capacidad para hacer más competitivo al destino´, dijo Carlos Jaramillo líder de la Cámara de Comercio de Santa Marta para el Magdalena.
Es por ello que, de manera articulada, la Gobernación del Magdalena, la Alcaldía Distrital y la Cámara de Comercio, radicaron ante la entidad aeroportuaria una solicitud urgente de reunión para redefinición y priorización de la ampliación de la pista del aeropuerto, en el marco del proyecto estructural para la competitividad Nacional y Regional.
Dentro de los documentos entregados en el 2025, se encuentra los soportes técnicos que daban cuenta de la necesidad de ampliar la pista, pues así al pasar de los 1.700 existentes a 2.400 permitirá recibir aeronaves de mayor capacidad y fortalecer la conexión internacional de Santa Marta, además de mejorar los niveles de competitividad con otras regiones del país.
“Este espacio va permitir también una discusión de recursos adicionales, licencias ambientales y todo lo que tiene que ver con eso, por ello el Distrito junto a la Gobernación y Cámara de Comercio hoy trabajamos de manera articulada para facilitar y promover lo que se deba hacer y garantizar que si esto requiere alguna conversación adicional, por ejemplo, con los mecanismos de atracción de inversión para poder facilitar la inversión que requiere esta pista, lo podamos hacer de manera coordinada con el Gobierno Nacional, en donde las fuerzas vivas de Santa Marta estaremos dispuestos a hacer un esfuerzo para que esto se de´, eñaló el presidente de la Cámara de comercio Carlos Jaramillo.
Es importante precisar que el impacto comercial presentado por parte del Distrito, está fundamentado en un estudio prospectivo para los próximos 20 años, dejando conocer varias cosas, el impacto económico, como se dinamizará el producto interno bruto y como se configuraría la nueva llegada de pasajeros con una oportunidad de conectarse directamente con destinos internacionales y aumentar sus frecuencias. Dentro de la inversión proyectada en su momento por parte del Ministerio de Transporte fue de $330 mil millones, a lo que se le sumarían esfuerzos propios y gremiales.
Actualmente en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar se adelantan trabajos de remodelación y ampliación los cuales avanzan en un 10% y consisten en la adecuación de la sala internacional, la expansión de la plazoleta de comidas y la construcción de pasillos cubiertos en la plataforma aérea, la inversión de esta modernización es de $75.368. El aeropuerto crecerá en un 36 % y permitirá incrementar la capacidad de atención de 3,2 millones a 5,8 millones de viajeros al año, según información entregada por Aeropuertos de Oriente.
