Gremios reportan 57 millones de aves en riesgo, más de 1.200 granjas afectadas y dificultades en el abastecimiento por las restricciones en las vías.
Los bloqueos viales en Santander ya están pasando factura en la economía del país y los problemas de escasez comenzaron a sentirse en el Caribe colombiano.
La ´mecha´ por los escandalosos aumentos en el Impuesto Predial para el sector rural está apenas comenzando y lo más probable es que se riegue por todo el país.
Mientras tanto los gremios advierten pérdidas que podrían podrían llegar a 120 mil millones de pesos diarios, en medio de las restricciones en las principales vías, de acuerdo con el Director Ejecutivo de Fenalco Alejandro Almeyda.
El impacto se siente en varios frentes. De acuerdo con este gremio, “cerca de 60 vuelos han sido cancelados y más de 7.500 pasajeros se han visto afectados, lo que también golpea al turismo y a otras actividades económicas», señaló Almeyda.

Pero uno de los sectores más comprometidos es el avícola. Martha Ruth Velásquez, Directora Ejecutiva de Fenavi Santander, advirtió que hay 57 millones de aves en riesgo y al menos 1.200 granjas sin abastecimiento, por las dificultades para transportar alimento, agua e insumos.A esto se suma la cadena logística. Según el Comité de Gremios, hay mercancía represada por cerca de 2.700 millones de pesos y pérdidas estimadas en 900 millones, mientras que cerca de 200 camiones diarios no han podido movilizarse por los bloqueos.
En medio de este panorama, los gremios reiteran el llamado a encontrar una salida que permita restablecer la movilidad, mientras continúan las protestas por el avalúo catastral en el departamento.
Las protestas se mantienen mientras avanzan los diálogos con el Instituto Geográfico Agustín Codazzi, en medio de las inconformidades por el incremento en los avalúos catastrales rurales.
REVISIÓN DEL PREDIAL
Desde este lunes 13 de abril, las autoridades iniciarán un proceso de revisión y reestructuración de los avalúos catastrales por municipios, con el objetivo de reducir las cargas que hoy denuncian los campesinos.
Durante la reunión, incluso se logró establecer comunicación directa con el director del Igac, Gustavo Marulanda, que —según el gobernador— expresó disposición para revisar y ajustar la resolución. “Dijo que tenía toda la voluntad de sentarse a trabajar, a revisar la resolución, a hacer los cambios que fueran necesarios”, afirmó.

Tras estos compromisos, los líderes de la protesta accedieron a levantar los bloqueos de manera inmediata en los puntos más críticos, incluyendo la vía nacional y el acceso al aeropuerto. Desde ese momento, los vehículos comenzaron a transitar con normalidad.
SIGUE EL PARO
Sin embargo, el paro no se ha dado por terminado. Los manifestantes aclararon que se mantendrán en los puntos de concentración, aunque sin restringir el paso vehicular. Es decir, las protestas continúan, pero sin bloqueos activos. “Levantamos el bloqueo inmediatamente sobre la vía nacional y la T del aeropuerto, pero el paro continúa ahí sobre la vía”, explicó uno de los voceros en Noticias Caracol, que además condicionó el levantamiento definitivo a lo que ocurra en la mesa nacional.
En ese sentido, los líderes fueron claros en que su principal exigencia sigue siendo la derogatoria de la resolución 2057. “Si esta resolución es derogada, nosotros levantamos el paro definitivamente”, señalaron. Mientras tanto, indicaron que permanecerán en tres puntos en Lebrija, sin impedir el tránsito. “Mantenemos el punto de paro, pero no hay restricción de paso vehicular”, precisaron.
La decisión marcó un alivio inmediato para la movilidad en la región, especialmente en el corredor que conecta con el aeropuerto, uno de los más afectados durante los días de bloqueos. A partir de ahora, los ciudadanos podrán desplazarse sin las restricciones que se venían presentando.
Aun así, el ambiente sigue siendo de expectativa. Los manifestantes advirtieron que, si no hay respuestas concretas por parte del Gobierno nacional, podrían retomar los bloqueos. “Si el Gobierno no acepta nuestra petición, volveremos a las vías a bloquear”, afirmaron.
Por ahora, todas las miradas están puestas en la reunión del lunes en Bogotá. De su resultado dependerá si el levantamiento de los bloqueos se convierte en una solución definitiva o en una pausa dentro de un conflicto que aún no se resuelve.

SE AGOTA EL INVENTARIO
A su turno el presidente de la Federación Nacional de Avicultores de Colombia (Fenavi), Gonzalo Moreno, advirtió sobre las consecuencias que están dejando los bloqueos en varias regiones del país, especialmente en Santander, Norte de Santander, Cundinamarca y Boyacá por el incremento del impuesto predial.
Moreno explicó que la situación ya está impactando la cadena de abastecimiento. “Tenemos en este momento 10 millones de huevos represados y 1.500 toneladas de carne de pollo que no están pudiendo llegar a los consumidores”, afirmó.
Además, alertó que aunque aún hay reservas, el panorama podría cambiar rápidamente. “Se tiene inventario de huevo y carne de pollo sólo para 4 o 5 días”, indicó.
Asimismo, señaló que el suministro de alimento para las aves ya comienza a verse comprometido. “Para alimentar los 47 millones de aves que tenemos en Santander, necesitamos 7 mil toneladas de alimento diarios, que no ha podido entrar desde el pasado viernes en algunas granjas (…) tenemos provisiones sólo para 2 o 3 días”, afirmó.
Esta crisis también golpea el comercio exterior del sector: De hecho, tuvieron que cancelar la exportación de millones de huevos hacia Cuba. “Teníamos que salir con 3 millones de huevos para el Caribe (…) tocó cancelar esa exportación porque no se puede dar la garantía de llegar al puerto de Cartagena”, aseguró.
Finalmente, Moreno aseguró que aunque Fenavi no está de acuerdo con el incremento predial, es urgente desbloquear las carreteras: “no podemos permitir el bloqueo de vías, porque todos los consumidores terminamos pagando”.

