Con la resolución 001734, el Ministerio de Transporte y el Invías obtienen luz verde para iniciar las obras de infraestructura vial con estándares ambientales para solucionar la problemática de la erosión costera en la Ciénaga Grande.
¡Por fin parió Pabla y tuvo trillizos, comodice el argot popular!. El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte y del Instituto Nacional de Vías (Invías), anunció la obtención de la licencia ambiental necesaria para la construcción de dos viaductos estratégicos en la vía Ciénaga – Barranquilla. La autorización fue otorgada por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) mediante la resolución 001734 del 21 de agosto de 2025, lo que marca un avance significativo en la planificación de infraestructura vial sostenible en la región Caribe. Esta medida responde a la necesidad de garantizar una movilidad segura y eficiente, así como la protección de ecosistemas frágiles y áreas de alto valor ambiental.
El proyecto contempla la construcción de dos viaductos, uno de 5 kilómetros y otro de 3 kilómetros, que han sido diseñados con altos estándares técnicos y ambientales. Estas estructuras permitirán no solo mejorar la conectividad entre los municipios, sino también ofrecer una solución definitiva a los graves problemas de erosión costera que afectan este corredor, ubicado dentro de la reserva de biósfera de la Ciénaga Grande de Santa Marta. Además, se prevé que las obras contribuyan a la mitigación de riesgos asociados al cambio climático, como inundaciones y pérdida de suelo, que han generado afectaciones a comunidades locales y a la infraestructura vial existente.
La ministra de Transporte, Mafe Rojas, destacó que esta aprobación representa un avance fundamental para garantizar la conectividad de la región Caribe y la protección de un ecosistema de gran valor ambiental. “Nuestro compromiso es impulsar proyectos de infraestructura que cuiden el territorio y generen desarrollo con dignidad”, afirmó, señalando que los viaductos son una muestra de la política del Gobierno Nacional de combinar desarrollo económico con sostenibilidad ambiental.
Mientras se inicia la construcción de los viaductos, el Invías ejecuta de manera paralela obras de enrocado multicapas y reforzamiento en los puntos críticos del corredor vial. Estas acciones buscan mitigar los efectos de la erosión, garantizar la seguridad en la transitabilidad y proteger la infraestructura existente, permitiendo que los usuarios puedan transitar con normalidad mientras se desarrollan las obras mayores.
Por su parte, el director general del Invías, Jhon Jairo González, subrayó que se realizó “el estudio de impacto ambiental más completo sobre la Ciénaga Grande de Santa Marta”, cumpliendo con todos los requisitos exigidos por la autoridad ambiental. González destacó que este procedimiento garantiza que la construcción de los viaductos sea compatible con la preservación del ecosistema y representa una solución integral frente a la erosión costera causada por el cambio climático, asegurando la sostenibilidad de la infraestructura a largo plazo y el bienestar de las comunidades aledañas.
DETALLES DEL PROYECTO:
Objetivo: Construir la doble calzada entre Ciénaga y Barranquilla, específicamente la conexión por la Troncal del Caribe, para mejorar la movilidad y seguridad.
VIADUCTOS:
El proyecto contempla la construcción de tres viaductos.
Un primer viaducto de aproximadamente 5 kilómetros de longitud, ubicado cerca del kilómetro 19.
Un segundo viaducto de alrededor de 3 kilómetros, cercano al kilómetro 28.
Un tercer viaducto de 1 kilómetro.
INVERSIÓN:
Se adjudicó con una inversión de alrededor de 700.000 millones de pesos.
EJECUCIÓN:
Las obras son ejecutadas por el Invías y financiadas por el Gobierno nacional.
BENEFICIOS:
Mejora la movilidad entre Barranquilla, Ciénaga y otras ciudades del Caribe.
Protege la Ciénaga Grande de Santa Marta al no afectar su ecosistema.
Genera miles de nuevos empleos en la región.
IMPACTO:
Es el proyecto de infraestructura más ambicioso para la región después del puente Pumarejo.
Se viene la doble calzada Barranquilla-Ciénaga –
